J1MJ-200DS 雙主軸數(shù)控車床
點(diǎn)擊數(shù):
J1MJ-200DS型粗精一體全自動(dòng)化******車削單元,是濟(jì)南一機(jī)對(duì)標(biāo)行業(yè)前沿技術(shù)開發(fā)設(shè)計(jì)的數(shù)控車床。機(jī)床采用35°整體斜床身結(jié)構(gòu)、全封閉防護(hù)的一體化布局,是一款雙主軸兩軸聯(lián)動(dòng)、高速、高精度、高性能的精密數(shù)控車床,適用于短軸類與盤類零件加工。 可廣泛用于汽車、摩托車配件、緊固件、閥門、五金工具、煤氣管件及其它高精度復(fù)雜零件的加工制造,是五金機(jī)械加工行業(yè)的理想******。 機(jī)床配置全自動(dòng)上下料裝置,形成單機(jī)自動(dòng)化線,單人******可管理8臺(tái)機(jī)床,實(shí)現(xiàn)減人增效,大大節(jié)省人工成本,減少操作步驟,提高了機(jī)床的作業(yè)范圍和效率。 機(jī)床主軸采用高性能主軸單元,******轉(zhuǎn)速4000r/min,精度達(dá)到≤0.003mm 。機(jī)床可連續(xù)萬(wàn)件加工,外圓跳動(dòng)0.02mm左右,Cpk>1.33,設(shè)備稼動(dòng)率99%以上。機(jī)床X/Z軸導(dǎo)軌使用高剛性創(chuàng)新設(shè)計(jì),既能保證粗加工的剛性,又能保證精加工的精度,可進(jìn)行粗精一體式加工。機(jī)床采用雙主軸雙排刀刀架結(jié)構(gòu),兩側(cè)主軸可同時(shí)進(jìn)行工件正反面加工,并可實(shí)現(xiàn)工件自動(dòng)交換,減少工序流轉(zhuǎn),減少人工,提高工作效率一倍以上。X向采用排刀式滑板結(jié)構(gòu),行程可達(dá)530mm,兩個(gè)滑板中的每個(gè)滑板上都可安裝多達(dá)8個(gè)刀位。機(jī)床設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊,占地面積小,節(jié)約了機(jī)床安裝空間。

	
J1MJ-200DS雙主軸數(shù)控車床主要規(guī)格參數(shù)
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					 項(xiàng)目  | 
				
					 內(nèi) 容  | 
				
					 參數(shù)  | 
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					 加工能力  | 
				
					 ******加工直徑  | 
				
					 mm  | 
				
					 ?100  | 
			
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					 ******回轉(zhuǎn)直徑  | 
				
					 mm  | 
				
					 ?200  | 
			|
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					 行 程  | 
				
					 X1軸 / X2軸  | 
				
					 mm  | 
				
					 530  | 
			
| 
					 Z1軸 / Z2軸  | 
				
					 mm  | 
				
					 350  | 
			|
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					 主 軸  | 
				
					 轉(zhuǎn)速  | 
				
					 rpm  | 
				
					 4000  | 
			
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					 鼻端形式  | 
				
					 
  | 
				
					 A2-5  | 
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					 主電機(jī)功率  | 
				
					 kW  | 
				
					 3.7  | 
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					 刀 架  | 
				
					 外徑刀柄尺寸  | 
				
					 mm  | 
				
					 16×16/20×20  | 
			
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					 搪孔刀柄尺寸  | 
				
					 mm  | 
				
					 20  | 
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					 快速移動(dòng)速率  | 
				
					 X1軸 / X2軸  | 
				
					 mm /min  | 
				
					 24000  | 
			
| 
					 Z1軸 / Z2軸  | 
				
					 mm /min  | 
				
					 24000  | 
			|
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					 工作精度  | 
				
					 定位精度  | 
				
					 mm  | 
				
					 X/Z: ±0.006  | 
			
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					 重復(fù)定位精度  | 
				
					 mm  | 
				
					 X/Z: ±0.003  | 
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					 數(shù)控系統(tǒng)  | 
				
					 
  | 
				
					 
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					 KND K1000TTCi(雙通道)  | 
			
	
